南北儀器推出路面橋梁檢測新品DMC-4A脈沖響應測試儀

應用范圍：評估混凝土路面，橋面板，墻體或其它類似板狀結構物的質量狀態，如內部密實差，蜂窩空洞，路面下脫空，支撐條件差等。混凝土路面, 板, 泄洪道, 隧道襯砌, 混凝土結構構件。板下支撐情況/孔洞評估以及結構完整性（孔洞、蜂窩、剝離、裂縫等）

詳細介紹：該系統利用一個力錘敲擊路面或結構表面，然后用安置在附近的振動速度傳感器記錄結構的振動響應應信號，并計算錘擊響應的導納譜，依據導納譜的形態和特征參數值的大小，能夠確定孔洞/支撐較差的區域和混凝土的內部缺陷狀況。高導納值和低動剛度區域表明存在支撐質量差和有缺陷的混凝土狀況。

DMC-4A脈沖響應測試儀的研制和測試方法依據的是美國ASTM標準《脈沖響應法評估混凝土板質量狀態》c1740-2010，英文名稱：Standard Practice for Evaluation the Condition of Concrete Plate Using the Impulse-Response Method,C1740-2010。

混凝土板：混凝土路面、橋面板、墻體或其它類似板狀結構（如機場跑道、隧道襯體、高鐵支承層和軌道板、場地硬化和鋪裝層等）。

質量狀態：道路脫空，基礎軟化。混凝土內部不密實或剝離。橋面板和墻體支撐條件差。隧道襯體背后充填不密實。場地硬化和鋪裝層基礎軟弱或空鼓。

測試結果實例：測試數據可用如下幾種方法圖示。

1、導納譜曲線：導納譜曲線的形態是混凝土板狀結構受瞬態沖擊的真實響應，所以形態的變化反映了結構的穩定性。

結構完好道路，低值平緩 路面下脫空，高值多峰。

2、特征參數平面、剖面圖

3、 

導納比值參數等值線圖                      平均導納剖面圖